Referenzen

Kleine Auswahl wichtigster Projekte

Fahrzeuge

Diesellokomotive Blue Tiger Federführung bei der Erstellung und Durchführung eines Notfallprogramms aufgrund eines ausufernden Änderungskataloges, welcher unter extrem hohem Zeitdruck abgearbeitet werden musste. Verantwortlich für die komplette Elektromechanik und Elektrik.

Elektrolokomotive BR185.2 Mitwirkung am Kostenreduzierungsprogramm der Deutsche Bahn Lok Baureihe 185. Mitarbeit im Bereich Verdrahtung, in dem mehr als 35% Kosteneinsparung erreicht werden konnte.

Hochgeschwindigkeitszug EC250 Layout und Umsetzung der Unterflurkonstruktion. Standardisierung von Halter unb Befestigungen für Komponenten und Kabel. Vorkonektionierter zentraler Kabelkanal.

On-Board-Systeme

Stromrichter für Regionalzug Regio2N Alle grundlegenden mechanischen, elektromechanischen und kleineren Teile der elektrischen Konzepte für Traktions- und Hilfsbetriebestromrichter federführend. Das betrifft weitestgehend die Bereiche Packaging, Verdrahtung, Fahrzeugintegration, Gewicht, Kühlung und Design to Cost/Manufacturing/Maintenance.

Traktionsstromrichter für Monorail Bei allen grundlegenden mechanischen, elektromechanischenund kleineren Teile der elektrischen Konzepte federführend. Besonderheiten dieses Systems waren die extrem hohen Anforderungen an Dichtheit (IP67) und Leichtbau. Das geforderte Gewichtslimit wurde um 30% unterschritten.

Forschungsprojekt Traktionsstromrichter mit Silicon-Carbite-IGBT-Modulen - Verantwortlich für die Bereiche Plattform-, Modularkonzepte sowie das Packaging um die Vorteile der neuen IGBT-Module maximal nutzen zu können. Und mit diesen Einsparungen die hohen Kosten der neuen Module zu kompensieren.